{"id":500956,"date":"2025-04-25T16:48:06","date_gmt":"2025-04-25T16:48:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.injurylawyerhouston.com\/accidentes-de-bicicletas-y-peatones-en-houston\/"},"modified":"2025-10-13T21:04:02","modified_gmt":"2025-10-13T21:04:02","slug":"accidentes-de-bicicletas-y-peatones-en-houston","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.injurylawyerhouston.com\/es\/accidentes-de-bicicletas-y-peatones-en-houston\/","title":{"rendered":"Accidentes de bicicletas y peatones en Houston"},"content":{"rendered":"\n<p>Los conductores deben compartir las carreteras de manera segura con otros veh\u00edculos motorizados, y tambi\u00e9n deber\u00e1n asegurarse de tomar las medidas adecuadas para proteger la seguridad de ciclistas y peatones. Los conductores siempre deben prestar mucha atenci\u00f3n a la carretera, asegur\u00e1ndose de que podr\u00e1n ver y responder a los peatones que cruzan en las intersecciones o caminan cerca de la carretera. Tambi\u00e9n deben asegurarse de seguir todas las leyes de tr\u00e1nsito aplicables cuando compartan las carreteras con ciclistas.    <\/p>\n\n<p>Desafortunadamente, muchos conductores no lo hacen y pueden infligir lesiones graves si golpean a un peat\u00f3n o ciclista. En estos casos, las v\u00edctimas pueden buscar una compensaci\u00f3n de un conductor negligente con la ayuda de un abogado de <a href=\"https:\/\/www.injurylawyerhouston.com\/es\/abogado-de-lesiones-personales-en-houston\/\">lesiones personales<\/a> . <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Abogado de accidentes de bicicleta del condado de Harris por lesiones causadas por conductores negligentes<\/h2>\n\n<p>En la <a href=\"https:\/\/www.injurylawyerhouston.com\/es\/acerca-del-bufete-de-abogados-de-shane-r-kadlec\/\">oficina legal de Shane R. Kadlec<\/a>, entendemos la naturaleza grave de las lesiones que pueden sufrir ciclistas y peatones en una colisi\u00f3n, y estamos dedicados a ayudar a nuestros clientes a emprender acciones legales contra los conductores negligentes que les causaron da\u00f1o. Durante m\u00e1s de 25 a\u00f1os, el <a href=\"https:\/\/www.injurylawyerhouston.com\/es\/acerca-de-shane-r-kadlec\/\">abogado Shane Kadlec<\/a> ha estado trabajando con v\u00edctimas de lesiones y ha representado a miles de clientes y los ha ayudado a recibir una compensaci\u00f3n por sus da\u00f1os. \u00c9l puede aconsejarle sobre los mejores pasos a seguir despu\u00e9s de un accidente de bicicleta o peat\u00f3n, y trabajar\u00e1 para asegurarse de que tenga los recursos financieros que necesita para recuperarse por completo.  <\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong><a href=\"https:\/\/www.injurylawyerhouston.com\/es\/abogado-de-accidentes-por-conduccion-distraida-en-houston\/\">Conducci\u00f3n distra\u00edda<\/a>:<\/strong> Los conductores a menudo apartan la vista de la carretera o intentan completar otras tareas mientras conducen, como hablar o enviar mensajes de texto en tel\u00e9fonos celulares. Un conductor que no se da cuenta de los movimientos de peatones o ciclistas puede chocar con una persona al pasar por una intersecci\u00f3n, girar o entrar o salir de la carretera en un camino de entrada o estacionamiento. <\/li>\n\n\n\n<li><strong><a href=\"\/dwi-dui-accidents\/\">Conducir ebrio<\/a>:<\/strong> La intoxicaci\u00f3n por alcohol o drogas afectar\u00e1 dr\u00e1sticamente la capacidad del conductor para operar un veh\u00edculo de manera segura y evitar golpear bicicletas o peatones. Un conductor que est\u00e1 bajo la influencia experimentar\u00e1 tiempos de reacci\u00f3n m\u00e1s lentos, una capacidad disminuida para ver lo que sucede en la carretera a su alrededor y dificultad para coordinar sus movimientos corporales, y estos problemas pueden hacer que da\u00f1en gravemente a otros en una colisi\u00f3n. <\/li>\n\n\n\n<li><strong>Infracciones de tr\u00e1nsito:<\/strong> Es posible que los conductores que excedan el l\u00edmite de velocidad no puedan reducir la velocidad a tiempo para evitar golpear a un peat\u00f3n que est\u00e1 cruzando la calle. Un conductor que se salta un sem\u00e1foro o una se\u00f1al de alto puede chocar con peatones en los cruces peatonales. Los conductores pueden lesionar a los ciclistas si pasan demasiado cerca de una bicicleta o giran frente a ellos.  <\/li>\n\n\n\n<li><strong>Puertas: <\/strong>Despu\u00e9s de estacionarse cerca de un carril para bicicletas o un carril de tr\u00e1fico donde viajan las bicicletas, un conductor o pasajero puede abrir su puerta en el camino de un ciclista. Esto puede derribar a una persona de su bicicleta y causarle lesiones graves cuando aterriza en el suelo o es golpeada por otros veh\u00edculos. <\/li>\n<\/ul>\n<style>.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_f57379-6a, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_f57379-6a[data-kb-block=\"kb-adv-heading292_f57379-6a\"]{padding-top:var(--global-kb-spacing-xs, 1rem);padding-right:var(--global-kb-spacing-sm, 1.5rem);padding-bottom:var(--global-kb-spacing-xs, 1rem);padding-left:var(--global-kb-spacing-sm, 1.5rem);margin-top:0px;margin-bottom:var(--global-kb-spacing-sm, 1.5rem);font-style:normal;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_f57379-6a[data-kb-block=\"kb-adv-heading292_f57379-6a\"]{display:flex;gap:0.25em;align-items:center;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_f57379-6a[data-kb-block=\"kb-adv-heading292_f57379-6a\"] .kb-adv-heading-icon 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class=\"kb-advanced-heading-link kt-adv-heading-link292_f57379-6a hls-none\" href=\"\/personal-injury\/\"><h2 class=\"kt-adv-heading292_f57379-6a wp-block-kadence-advancedheading kt-adv-heading-has-icon hls-none has-theme-palette2-color has-text-color has-kb-palette-1-background-color has-background\" data-kb-block=\"kb-adv-heading292_f57379-6a\"><span class=\"kb-adv-text-inner\">Preguntas frecuentes sobre accidentes de bicicletas y peatones<\/span><span class=\"kb-svg-icon-wrap kb-adv-heading-icon kb-svg-icon-fe_chevronRight kb-adv-heading-icon-side-right\"><svg viewBox=\"0 0 24 24\"  fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"  aria-hidden=\"true\"><polyline points=\"9 18 15 12 9 6\"\/><\/svg><\/span><\/h2><\/a><style>.kt-accordion-id292_2ada6f-aa .kt-accordion-inner-wrap{column-gap:var(--global-kb-gap-md, 2rem);row-gap:10px;}.kt-accordion-id292_2ada6f-aa 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peatonales de Texas?<\/span><\/span><span class=\"kt-blocks-accordion-icon-trigger\"><\/span><\/button><\/h3><div class=\"kt-accordion-panel kt-accordion-panel-hidden\"><div class=\"kt-accordion-panel-inner\"><style>.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_a26790-25, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_a26790-25[data-kb-block=\"kb-adv-heading292_a26790-25\"]{font-style:normal;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_a26790-25 mark.kt-highlight, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_a26790-25[data-kb-block=\"kb-adv-heading292_a26790-25\"] mark.kt-highlight{font-style:normal;color:#f38f1e;-webkit-box-decoration-break:clone;box-decoration-break:clone;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_a26790-25 img.kb-inline-image, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_a26790-25[data-kb-block=\"kb-adv-heading292_a26790-25\"] 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Seg\u00fan el C\u00f3digo de Transporte \u00a7 552.003, un conductor <g id=\"gid_2\">debe ceder el paso<\/g> a un peat\u00f3n en un cruce de peatones marcado o no marcado en la mitad de la carretera que ocupa el peat\u00f3n (o se acerca de cerca). No ceder el paso puede desencadenar tanto citaciones de tr\u00e1nsito como responsabilidad civil.  <\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-kadence-pane kt-accordion-pane kt-accordion-pane-2 kt-pane292_79ab9e-0c\"><h3 class=\"kt-accordion-header-wrap\"><button class=\"kt-blocks-accordion-header kt-acccordion-button-label-show\" type=\"button\"><span class=\"kt-blocks-accordion-title-wrap\"><span class=\"kt-blocks-accordion-title\">2. \u00bfCu\u00e1nto espacio deben dejar los conductores al adelantar a un ciclista en Texas?<\/span><\/span><span class=\"kt-blocks-accordion-icon-trigger\"><\/span><\/button><\/h3><div class=\"kt-accordion-panel kt-accordion-panel-hidden\"><div class=\"kt-accordion-panel-inner\"><style>.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_baac4e-ba, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_baac4e-ba[data-kb-block=\"kb-adv-heading292_baac4e-ba\"]{font-style:normal;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_baac4e-ba mark.kt-highlight, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_baac4e-ba[data-kb-block=\"kb-adv-heading292_baac4e-ba\"] mark.kt-highlight{font-style:normal;color:#f38f1e;-webkit-box-decoration-break:clone;box-decoration-break:clone;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_baac4e-ba img.kb-inline-image, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_baac4e-ba[data-kb-block=\"kb-adv-heading292_baac4e-ba\"] img.kb-inline-image{width:150px;vertical-align:baseline;}<\/style>\n<p class=\"kt-adv-heading292_baac4e-ba wp-block-kadence-advancedheading\" data-kb-block=\"kb-adv-heading292_baac4e-ba\"><strong><mark class=\"kt-highlight\">Respuesta:<\/mark> <\/strong>La Ordenanza de Paso Seguro de Houston requiere al menos 3 pies para autom\u00f3viles\/camiones ligeros y<strong> <\/strong>6 pies para veh\u00edculos comerciales, o un cambio de carril completo, al rebasar a una persona en bicicleta. Tambi\u00e9n est\u00e1 prohibido arrojar objetos, cortar o &#8220;enganchar a la derecha&#8221; a un ciclista. <\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-kadence-pane kt-accordion-pane kt-accordion-pane-3 kt-pane292_c136fa-e4\"><h3 class=\"kt-accordion-header-wrap\"><button class=\"kt-blocks-accordion-header kt-acccordion-button-label-show\" type=\"button\"><span class=\"kt-blocks-accordion-title-wrap\"><span class=\"kt-blocks-accordion-title\">3. \u00bfSon obligatorios los cascos de bicicleta en Texas?<\/span><\/span><span class=\"kt-blocks-accordion-icon-trigger\"><\/span><\/button><\/h3><div class=\"kt-accordion-panel kt-accordion-panel-hidden\"><div class=\"kt-accordion-panel-inner\"><style>.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_504721-9d, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_504721-9d[data-kb-block=\"kb-adv-heading292_504721-9d\"]{font-style:normal;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_504721-9d mark.kt-highlight, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_504721-9d[data-kb-block=\"kb-adv-heading292_504721-9d\"] mark.kt-highlight{font-style:normal;color:#f38f1e;-webkit-box-decoration-break:clone;box-decoration-break:clone;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_504721-9d img.kb-inline-image, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_504721-9d[data-kb-block=\"kb-adv-heading292_504721-9d\"] img.kb-inline-image{width:150px;vertical-align:baseline;}<\/style>\n<p class=\"kt-adv-heading292_504721-9d wp-block-kadence-advancedheading\" data-kb-block=\"kb-adv-heading292_504721-9d\"><mark class=\"kt-highlight\">\n  <strong>Respuesta:<\/strong>\n<\/mark> En todo el estado, no. Texas no tiene una ley universal de cascos para ciclistas de cualquier edad, aunque ciudades como Austin y Dallas requieren cascos para ni\u00f1os. Incluso sin un mandato legal, las aseguradoras y los jurados pueden ver el uso del casco favorablemente al calcular los da\u00f1os.  <\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-kadence-pane kt-accordion-pane kt-accordion-pane-4 kt-pane292_083c63-3c\"><h3 class=\"kt-accordion-header-wrap\"><button class=\"kt-blocks-accordion-header kt-acccordion-button-label-show\" type=\"button\"><span class=\"kt-blocks-accordion-title-wrap\"><span class=\"kt-blocks-accordion-title\">4. \u00bfQu\u00e9 sucede si tuve parte de la culpa, por ejemplo, cruzar la calle imprudentemente o pasar una se\u00f1al de alto?<\/span><\/span><span class=\"kt-blocks-accordion-icon-trigger\"><\/span><\/button><\/h3><div class=\"kt-accordion-panel kt-accordion-panel-hidden\"><div class=\"kt-accordion-panel-inner\"><style>.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_585a9a-6c, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_585a9a-6c[data-kb-block=\"kb-adv-heading292_585a9a-6c\"]{font-style:normal;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_585a9a-6c mark.kt-highlight, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_585a9a-6c[data-kb-block=\"kb-adv-heading292_585a9a-6c\"] mark.kt-highlight{font-style:normal;color:#f38f1e;-webkit-box-decoration-break:clone;box-decoration-break:clone;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_585a9a-6c img.kb-inline-image, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_585a9a-6c[data-kb-block=\"kb-adv-heading292_585a9a-6c\"] img.kb-inline-image{width:150px;vertical-align:baseline;}<\/style>\n<p class=\"kt-adv-heading292_585a9a-6c wp-block-kadence-advancedheading\" data-kb-block=\"kb-adv-heading292_585a9a-6c\"><mark class=\"kt-highlight\">\n  <strong>Respuesta:<\/strong>\n<\/mark> Texas sigue una regla de culpa comparativa modificada en un 51 por ciento: a\u00fan puede recuperar da\u00f1os si su parte de culpa es del 50 por ciento o menos, pero su indemnizaci\u00f3n se reduce en ese porcentaje.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-kadence-pane kt-accordion-pane kt-accordion-pane-5 kt-pane292_534605-c7\"><h3 class=\"kt-accordion-header-wrap\"><button class=\"kt-blocks-accordion-header kt-acccordion-button-label-show\" type=\"button\"><span class=\"kt-blocks-accordion-title-wrap\"><span class=\"kt-blocks-accordion-title\">5. \u00bfMi cobertura de automovilista sin seguro (UM\/UIM) pagar\u00e1 si me golpean mientras camino o ando en bicicleta?<\/span><\/span><span class=\"kt-blocks-accordion-icon-trigger\"><\/span><\/button><\/h3><div class=\"kt-accordion-panel kt-accordion-panel-hidden\"><div class=\"kt-accordion-panel-inner\"><style>.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_7e7039-05, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_7e7039-05[data-kb-block=\"kb-adv-heading292_7e7039-05\"]{font-style:normal;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_7e7039-05 mark.kt-highlight, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_7e7039-05[data-kb-block=\"kb-adv-heading292_7e7039-05\"] mark.kt-highlight{font-style:normal;color:#f38f1e;-webkit-box-decoration-break:clone;box-decoration-break:clone;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_7e7039-05 img.kb-inline-image, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_7e7039-05[data-kb-block=\"kb-adv-heading292_7e7039-05\"] img.kb-inline-image{width:150px;vertical-align:baseline;}<\/style>\n<p class=\"kt-adv-heading292_7e7039-05 wp-block-kadence-advancedheading\" data-kb-block=\"kb-adv-heading292_7e7039-05\"><mark class=\"kt-highlight\">\n  <mark class=\"kt-highlight\">\n    <strong>Respuesta:<\/strong>\n  <\/mark>\n<\/mark> S\u00ed. Los beneficios de UM\/UIM de Texas se aplican cuando un conductor sin seguro o que se da a la fuga lo lesiona, incluso si est\u00e1 fuera de un veh\u00edculo. Presente un reclamo bajo su propia p\u00f3liza de autom\u00f3vil (o la de un miembro del hogar) para cubrir las facturas m\u00e9dicas y los salarios perdidos.  <\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-kadence-pane kt-accordion-pane kt-accordion-pane-7 kt-pane292_636d07-c9\"><h3 class=\"kt-accordion-header-wrap\"><button class=\"kt-blocks-accordion-header kt-acccordion-button-label-show\" type=\"button\"><span class=\"kt-blocks-accordion-title-wrap\"><span class=\"kt-blocks-accordion-title\">6. \u00bfLos ciclistas tienen que permanecer en un carril para bicicletas o abrazar la acera derecha?<\/span><\/span><span class=\"kt-blocks-accordion-icon-trigger\"><\/span><\/button><\/h3><div class=\"kt-accordion-panel kt-accordion-panel-hidden\"><div class=\"kt-accordion-panel-inner\"><style>.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_9aaffc-6a, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_9aaffc-6a[data-kb-block=\"kb-adv-heading292_9aaffc-6a\"]{font-style:normal;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_9aaffc-6a mark.kt-highlight, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_9aaffc-6a[data-kb-block=\"kb-adv-heading292_9aaffc-6a\"] mark.kt-highlight{font-style:normal;color:#f76a0c;-webkit-box-decoration-break:clone;box-decoration-break:clone;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_9aaffc-6a img.kb-inline-image, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading292_9aaffc-6a[data-kb-block=\"kb-adv-heading292_9aaffc-6a\"] img.kb-inline-image{width:150px;vertical-align:baseline;}<\/style>\n<p class=\"kt-adv-heading292_9aaffc-6a wp-block-kadence-advancedheading\" data-kb-block=\"kb-adv-heading292_9aaffc-6a\"><mark class=\"kt-highlight\">\n  <mark class=\"kt-highlight\">\n    <strong>Respuesta:<\/strong>\n  <\/mark>\n<\/mark> No siempre. El C\u00f3digo de Transporte de Texas \u00a7 551.103 dice que los ciclistas que se mueven m\u00e1s lentamente deben circular &#8220;lo m\u00e1s cerca posible&#8221; de la derecha, a menos que el carril tenga menos de 14 pies de ancho, carezca de un carril para bicicletas, contenga peligros o el ciclista est\u00e9 preparando un giro a la izquierda. En carriles estrechos, puede legalmente &#8220;tomar el carril&#8221; por seguridad.  <\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">P\u00f3ngase en contacto con nuestros abogados de accidentes de bicicletas y peatones en Houston<\/h2>\n\n<p>Los ciclistas y peatones pueden sufrir m\u00faltiples tipos de <a href=\"https:\/\/www.injurylawyerhouston.com\/es\/abogado-de-lesiones-catastroficas-en-houston\/\">lesiones catastr\u00f3ficas<\/a> cuando son atropellados por un veh\u00edculo motorizado. Los autom\u00f3viles y camiones pesan miles de libras, e incluso cuando viajan a velocidades relativamente bajas, pueden infligir lesiones corporales graves o una colisi\u00f3n puede resultar en la <a href=\"\/wrongful-death\/\">muerte por negligencia<\/a> de una persona. Nuestros abogados pueden ayudar a las v\u00edctimas de este tipo de accidentes a emprender acciones legales contra un conductor negligente, y lucharemos para asegurarnos de que una persona pueda recibir una compensaci\u00f3n que aborde completamente sus lesiones y las formas en que ellos y su familia se han visto afectados. Para programar una consulta gratuita, <a href=\"https:\/\/www.injurylawyerhouston.com\/es\/contactenos\/\">comun\u00edquese con nuestra firma<\/a> al <a href=\"tel:281-643-2000\">281-643-2000<\/a>. <a href=\"tel:2816432000\"><\/a>Brindamos ayuda legal a ciclistas y peatones lesionados en el condado de Galveston, Sugar Land, Pearland, Memorial, Bellaire, Katy, el condado de Liberty, el condado de Waller, el condado de Harris, Houston, West Houston, el condado de Montgomery, la costa del Golfo, The Woodlands, el condado de Chambers, el condado de Brazoria y el condado de Fort Bend.   <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los conductores deben compartir las carreteras de manera segura con otros veh\u00edculos motorizados, y tambi\u00e9n deber\u00e1n asegurarse de tomar las medidas adecuadas para proteger la seguridad de ciclistas y peatones. 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