{"id":501553,"date":"2022-12-22T18:37:57","date_gmt":"2022-12-22T18:37:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.injurylawyerhouston.com\/accidentes-de-camiones-y-violaciones-de-horas-de-servicio\/"},"modified":"2025-10-14T16:30:49","modified_gmt":"2025-10-14T16:30:49","slug":"accidentes-de-camiones-y-violaciones-de-horas-de-servicio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.injurylawyerhouston.com\/es\/accidentes-de-camiones-y-violaciones-de-horas-de-servicio\/","title":{"rendered":"Accidentes de camiones y violaciones de horas de servicio"},"content":{"rendered":"\n<p>Cualquier tipo de accidente de tr\u00e1fico tiene el potencial de causar lesiones graves, pero pocos son tan peligrosos como los que involucran camiones comerciales. Debido a su enorme tama\u00f1o y peso, los <a href=\"https:\/\/www.injurylawyerhouston.com\/truck-accidents.html\">accidentes de camiones a menudo resultan en lesiones catastr\u00f3ficas<\/a> y da\u00f1os significativos a la propiedad. <\/p>\n\n<p>La Administraci\u00f3n Federal de Seguridad de Autotransportes, o FMCSA, reconoce los peligros de los accidentes de camiones. Est\u00e1n monitoreando continuamente las pol\u00edticas de camiones comerciales, incluidas las regulaciones de horas de servicio. Desafortunadamente, las empresas de camiones no siempre se adhieren a estas regulaciones y los efectos pueden ser desastrosos.  <\/p>\n\n<p>Aquellos que han resultado lesionados como resultado de <strong>accidentes de camiones y violaciones de horas de servicio<\/strong> en el \u00e1rea de <strong>Houston, TX<\/strong> deben trabajar con el equipo de la oficina legal de Shane R. Kadlec para asegurarse de que reciban una compensaci\u00f3n completa por sus p\u00e9rdidas.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nuevas regulaciones<\/h2>\n\n<p>Los ajustes m\u00e1s recientes a las regulaciones de horas de servicio (HOS) entraron en vigencia el 1 de julio de 2013. En ese momento, la FMCSA restringi\u00f3 a\u00fan m\u00e1s la cantidad de horas consecutivas que un conductor de cami\u00f3n comercial pod\u00eda conducir. Estas regulaciones m\u00e1s estrictas se hicieron en un esfuerzo por reducir el riesgo de accidentes de camiones comerciales relacionados con la fatiga del conductor.  <\/p>\n\n<p>Seg\u00fan la normativa vigente:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Despu\u00e9s de 10 horas consecutivas fuera de servicio, un conductor est\u00e1 sujeto a un l\u00edmite de conducci\u00f3n de 11 horas. Si un conductor de cami\u00f3n transporta pasajeros, el conductor est\u00e1 sujeto a un l\u00edmite de conducci\u00f3n de 10 horas. <\/li><li>Los conductores no pueden conducir su veh\u00edculo m\u00e1s all\u00e1 de las 14 horas posteriores a su entrada en servicio, incluso si han tenido descansos o tiempo fuera de servicio. Este l\u00edmite se extiende a 15 horas para los conductores que transportan pasajeros. <\/li><li>Un conductor debe tener 30 minutos de tiempo de descanso en su litera para dormir dentro de las primeras ocho horas de su turno, o no puede continuar conduciendo.<\/li><li>Un conductor no puede conducir m\u00e1s de 60 horas en siete d\u00edas consecutivos o 70 horas en ocho d\u00edas consecutivos.<\/li><\/ul>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Peligros de las violaciones de HOS<\/h2>\n\n<p>La FMCSA considera cuidadosamente las regulaciones de HOS, en funci\u00f3n de los riesgos reales asociados con la fatiga del conductor. Desafortunadamente, muchas empresas ignoran deliberadamente las regulaciones de HOS o no controlan adecuadamente las horas de servicio de un conductor porque priorizan el tiempo y el dinero de la empresa sobre la seguridad personal. <\/p>\n\n<p>Los datos de accidentes muestran que las regulaciones de HOS pueden ser peligrosas e incluso mortales. Estas estad\u00edsticas resaltan los peligros de las violaciones de HOS: <\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>En promedio, cada a\u00f1o, m\u00e1s del 12 por ciento de los accidentes de camiones y autobuses comerciales pueden deberse a la conducci\u00f3n en estado de ebriedad, lo que incluye la fatiga del conductor<\/li><li>La fatiga puede resultar en una mala toma de decisiones, tiempos de respuesta m\u00e1s lentos y fallas en la atenci\u00f3n, todo lo cual puede conducir a un accidente de cami\u00f3n<\/li><li>El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras descubri\u00f3 que los conductores de camiones que contin\u00faan conduciendo durante m\u00e1s de ocho horas consecutivas tienen el doble de probabilidades de verse involucrados en un accidente de cami\u00f3n<\/li><\/ul>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Prueba de violaciones<\/h2>\n\n<p>Aunque existen regulaciones de HOS, no es dif\u00edcil para las empresas de camiones falsificar registros de conducci\u00f3n e ignorar las reglas de la FMCSA. Los conductores que han resultado lesionados en un accidente de cami\u00f3n que creen que estuvo relacionado con violaciones de HOS deben trabajar con el abogado Shane R. Kadlec para asegurarse de recibir una compensaci\u00f3n por todas las p\u00e9rdidas por accidentes. <\/p>\n\n<p>El Sr. Kadlec reunir\u00e1 evidencia como registros de tel\u00e9fonos celulares, recibos de compra, transacciones con tarjetas de d\u00e9bito y cr\u00e9dito, multas de peaje e informaci\u00f3n de la caja negra del cami\u00f3n para demostrar que se ignoraron las regulaciones. Despu\u00e9s de probar la responsabilidad, buscaremos una compensaci\u00f3n por da\u00f1os, incluidos los gastos m\u00e9dicos, los salarios perdidos y el dolor y el sufrimiento. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aprende m\u00e1s<\/h2>\n\n<p>Si ha sido v\u00edctima de un accidente de cami\u00f3n, <a href=\"https:\/\/www.injurylawyerhouston.com\/contactus.aspx\">cont\u00e1ctenos lo antes posible<\/a> para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre sus derechos a una compensaci\u00f3n financiera. El abogado con experiencia en accidentes de camiones Shane R. Kadlec escuchar\u00e1 los detalles de su caso y le recomendar\u00e1 el mejor curso de acci\u00f3n legal. Esperamos tener noticias suyas.  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cualquier tipo de accidente de tr\u00e1fico tiene el potencial de causar lesiones graves, pero pocos son tan peligrosos como los que involucran camiones comerciales. 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